SESSANTATRE
2021/02/22
Como en años anteriores, los estudios de Yacht Design de Gino Gandino y Javier Casabe, se juntaron
para preparar un nuevo concepto de Yacht a motor, para el mercado Europeo y Asiatico .
El “Sessantatre”, es un motoryacht de 63 pies de estilo Sport Fly Bridge. Con una línea de diseño
Italiana, muy deportiva y al mismo tiempo atemporal. Es un barco actualmente muy de moda en
Europa, siendo un intermedio entre un flybridge y una Open.
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A primera vista, se puede distinguir un perfil agresivo y deportivo, pero armonioso e equilibrado. De
trazos marcados, pero con fluidez en cada una de sus líneas. Llama la atención su pequeño fly, de
baja relación de aspecto, para que el barco mantenga un equilibrio de carácter deportivo y veloz;
pero aprovechando un área superior, que en una Open estaba siempre faltando.
Uno de los puntos principales que los dos estudios trabajaron son las áreas vidriadas. Tanto en la
carroza como en el casco, las ventanas se diseñaron de proa a popa con grandes dimensiones.
También las aberturas en los laterales de la cubierta en popa, para que de cualquier lugar del barco,
sea el salón, los camarotes, el cockpit o el fly , la comunicación visual con el agua, este siempre en el primer plano.
Este diseño está desarrollado en tres cubiertas: el sport fly, tiene el comando externo, un área de
asientos sobre babor, un mueble gourmet en estribor y un área de solárium de grandes dimensiones
en la popa.
La cubierta principal, el cockpit y el salón se encuentran en el mismo nivel. Al abrir la puerta por
completo, se unen el cockpit y el salón , generando un ambiente único y de mayor tamaño. El salón de
grandes proporciones, posee un sofá y el puesto de comando en babor, mientras que a estribor,
encontramos el mueble que va desde el cockpit hacia proa , donde se encuentra la tv y a proa de este
se encuentra una butaca mirando al frente , muy requerido en este tipo de barcos.
El cockpit tiene una mesa y sofá central. Bajando la mesa, armamos un solarium en popa.
La entrada desde y hacia la plataforma, es por las dos bandas para facilitar el acceso al mar, y al
beach club concebido en popa. En esta área del cockpit, colocamos un sofá menor, de bajas
dimensiones, para que junto con la cubierta abierta en los laterales, los ocupantes puedan tener la
mayor vista posible del mar, y que no sea invasivo visualmente.
El interior (lower deck) tiene dos opciones: la primera con tres cabinas en-suite, con la master a
popa y central, ocupando toda la manga del barco. La cabina VIP se ubica en proa. A estribor, la
cabina de invitados con dos camas de una plaza. El baño de esta ultima, tiene doble entrada y será
también el baño social. Enfrente se encuentra la cocina. (Existe una versión distinta, que cambia de
lugar la cocina a la sala, generando un cuarto camarote en ese espacio).
La segunda opción consta de dos cabinas en suite y una gran dinette a estribor con la cocina a
babor.
El barco fue pensado para ser propulsado tanto con el Sistema de Volvo Penta IPS 1200 hp, como
con línea de eje convencional con una pareja de motores MAN de 1050 hp a 1200 hp.
Dimensiones Principales
Eslora total= 19.34 m
Manga máxima= 5.10 m
Calado = 1.65 m
Desplazamiento = 35 T
Agua Potable = 1000 L
Combustible = 4000 L
Motorización = 2 x Volvo Penta IPS 1200 hp/ 2 x MAN 1050 hp/1200 hp.
Diseño = Javier Casabe Yacht Design – Gino Gandino Yacht Design.
